La nouvelle paire de roues 3ZERO MOTO Carbon Enduro/Trail de Zipp s’inspire du sport automobile pour offrir au cycliste exactement le contrĂ´le et la stabilitĂ© dont il a besoin pour une vitesse illimitĂ©e.
Inspirée par le sport automobile : la paire de roues 3ZERO Moto Tubeless Boost de Zipp
La moto reste une puissante source d’inspiration pour de bonnes raisons. BasĂ© dans le foyer de la course automobile d’Indianapolis, Zipp s’inspire depuis plus de trois dĂ©cennies des sports mĂ©caniques pour dĂ©velopper des innovations pionnières en matière de cyclisme carbone. Notre approche Ă paroi unique, que nous appelons Moto Technology™, permet aux jantes de « pivoter » de part et d’autre du lit des rayons lors de la traversĂ©e de terrains accidentĂ©s. Lorsque la roue rencontre des obstacles, chaque bord de la jante est conçu pour la conformitĂ©, crĂ©ant la sensation d’une suspension supplĂ©mentaire
Pour le cycliste, cela signifie durabilité et contrôle pour une plus grande vitesse :
- Meilleure résistance aux chocs
- Réduction du risque de crevaison par pincement
- Plus de traction dans les virages difficiles
- Conduite plus souple sur les terrains rocheux
- Possibilité de réduire la pression des pneus
- Réduction de la fatigue du cycliste
Contenu de la livraison – 3ZERO Moto 27.5″ XD Tubeless Boost Wheelset
- 1 x paire de roues 3ZERO Moto 27.5″ XD Tubeless Boost
- 2 x TyreWiz™
- 2 x Valve Tubeless
- 2 x fond de jante Tubeless
- 1 x Embouts 12/148
- 1 x 21mm Standard- et 31mm RockShox® Torque Caps
Caractéristiques
- RigiditĂ© latĂ©rale : Dans un virage serrĂ©, la jante reste rigide, ce qui permet de savoir si la roue est bien ancrĂ©e. Les larges flasques de moyeu Zipp offrent de meilleurs angles d’entretoisement des rayons, ce qui contribue Ă augmenter la rigiditĂ© latĂ©rale
- Enroulement en torsion: Lorsque le couple est appliquĂ© au moyeu arrière lors du pĂ©dalage, vous ne voulez pas que les rayons crĂ©ent une flexion semblable Ă un ressort qui sape votre puissance. Le fait d’avoir 32 rayons Ă la bonne tension permet de maintenir la roue sous contrainte pendant l’enroulement, ce qui signifie que l’Ă©nergie de vos jambes est efficacement transfĂ©rĂ©e Ă votre roue arrière
- ConformitĂ© radiale : Lorsque vous heurtez un rocher, le système est conçu pour agir comme un amortisseur. La technologie MOTO de Zipp permet Ă la jante de flĂ©chir, ce qui absorbe l’Ă©nergie de l’impact et la rĂ©partit loin de la zone d’impact pour une durabilitĂ© accrue. En fait, une plus grande partie de la jante supporte la charge de l’impact.
- « ConformitĂ© de la cheville : Imaginez un coureur qui prend un virage serrĂ© et dont la cheville flĂ©chit naturellement pour maintenir l’adhĂ©rence lorsqu’il se penche. La jante peut se tordre localement pour rester parallèle au sol dans les virages, ce qui augmente la traction, un peu comme une cheville humaine. Cette capacitĂ© Ă se tordre localement lui permet de dĂ©vier lors des impacts de talons simples sans que le coureur ne soit Ă©jectĂ© de la ligne
- DurabilitĂ© et qualitĂ© de roulement : la soliditĂ© de la jante 3ZERO MOTO a dĂ©passĂ© nos attentes en matière de rĂ©sistance aux chocs grâce Ă la conformitĂ© Ă la technologie MOTO. En ce qui concerne la qualitĂ© de conduite, la roue a Ă©galement flĂ©chi trois fois plus que les roues en carbone Ă section carrĂ©e de la concurrence. Cette conformitĂ© supplĂ©mentaire se comporte comme une suspension supplĂ©mentaire, mais elle rĂ©partit Ă©galement l’Ă©nergie de l’impact sur une plus grande surface. Cela profite Ă©galement au cycliste en prĂ©venant les crevaisons. Les avantages de tout cela sont simples. Plus de contrĂ´le. Moins de dĂ©viations de trajectoire. Une plus grande durabilitĂ©. Moins de pinch flats. Le gain net ? De la vitesse pure.
- Transformez votre conduite avec une pression prĂ©cise : : En enduro, 2 Ă 4 psi dans un sens ou dans l’autre peuvent grandement influencer la vitesse, le confort et la traction. DĂ©sormais, vous disposez de donnĂ©es en temps rĂ©el sur la pression des pneus grâce Ă l’intĂ©gration de TyreWiz™ de Quarq dans chaque roue 3ZERO MOTO. TyreWiz est le premier dispositif de surveillance de la pression des pneus basĂ© sur l’application AXS au monde. Il indique aux motards la pression exacte de leurs pneus par l’intermĂ©diaire de leur smartphone ou de leur unitĂ© principale dotĂ©e de capacitĂ©s radio ANT+ ou Bluetooth Low Energy. Chaque paire de roues 3ZERO MOTO comprend TyreWiz en tant que fonction intĂ©grĂ©e standard*, ce qui permet aux cyclistes de choisir une pression prĂ©cise et optimale pour chaque condition de piste. TyreWiz synchronise les donnĂ©es Ă l’aide de l’application AXS et effectue le suivi Ă l’aide de capteurs extrĂŞmement prĂ©cis qui offrent une prĂ©cision de + ou – 2 % de la pression, jusqu’Ă 0 psi
- Installation des pneus sans frustration : : Nous savons tous ce que cela peut ĂŞtre d’essayer d’Ă©tirer de nouveaux pneus sur certaines roues. Et avec la complexitĂ© supplĂ©mentaire que reprĂ©sente l’installation d’un insert de pneu, le processus peut avoir raison des plus forts ou des plus habiles. C’est pourquoi le 3ZERO MOTO a Ă©tĂ© conçu pour rendre ce processus aussi facile que possible. Pas besoin d’outils ou de l’aide d’amis grâce Ă un profil de jante et Ă une bande de rayonnage conçus pour faciliter le montage et le gonflage des pneus tubeless : Très simple
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Enduro, Trail
- Modèle : 3ZERO Moto
- Taille de la jante : 27.5
- Roue libre : Sram XD 11-/12-speed
- Type de pneu : Clincher
- Rayons : 32
- Type de frein : Frein Ă disque (6 boulons)
- Système Tubeless : oui
- Poids maximum recommandé du système : 113kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Pression maximale des pneus : 4.48bar (65psi)
- Jante : Zipp 3ZERO Moto
- Largeur intérieure : 30mm
- Largeur extérieure : 37,5 mm
- Moyeu : Zipp ZM1
- Système d’axe de moyeu
- avant : 15x110mm Boost Thru Axle
- arrière : 12x148mm Boost Thru Axle
- Type de rayon : Sapim D-Light
- Modèle de rayon : 3-cross
- Longueur des rayons :
- avant : 284mm / 282mm (gauche/droite)
- arrière : 282mm / 280mm (gauche/droite)
- Type d’embout : Sapim secure-lock
Matériau
- Jante : Carbone
- Moyeu : Aluminium
- Rayons :Acier inoxydable
- Embouts : Aluminium
- Roue libre : Aluminium
- Roulements : Cartouche – Acier inoxydable
Couleur – DĂ©calcomanies/Ligne de vitesse
- argent / furtif
Poids
- 1825g (information du fabricant)

















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