La ligne centrale lisse de l’Exposure de WTB optimise l’efficacitĂ©, tandis que les bords extĂ©rieurs hachurĂ©s assurent un comportement sĂ»r dans les virages sur les surfaces rugueuses et imprĂ©visibles. L’Exposure dispose d’une carcasse tubeless Ă grand volume qui offre la rapiditĂ© d’un pneu routier gĂ©nĂ©ralement lisse, mĂŞme sur l’asphalte friable.
CaractĂ©ristiques – WTB Exposure 700 TCS Light/Fast Rolling 120tpi Dual DNA SG2 Pneus pliants
- La carcasse flexible Tubeless permet de rĂ©duire la pression et d’amĂ©liorer la traction
- La largeur généreuse du pneu assure une conduite confortable
- Le caoutchouc Dual Compound garantit un pneu rapide avec une excellente traction en virage
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vĂ©lo de course / gravel bike / adventure road
- Terrain: Route / Hardpack / Dirt
- Type: Pneu pliant
- Version : TCS Light/Fast Rolling
- Carcasse: Single-ply 120tpi
- Protection anti-crevaison : SG2
- Pression : 35-65 psi (2,4-4,5 Bar)
- Composé : Distance+
Taille (choisir la variante)
- 700 x 30C
- 700 x 36C
Couleur
- noir
Poids (données du fabricant)
- 700 x 30C : 344 g
- 700 x 36C : 382 g
Contenu de la livraison
- 1 pneu pliable WTB Exposure 700 TCS Light/Fast Rolling 120tpi Dual DNA SG2
Technologie
TCS
Les pneus TCS (Tubeless Compatible System) sont conformes aux normes UST ainsi qu’Ă l’ETRTO et offrent le meilleur de ces deux systèmes en combinant le confort et les avantages d’un pneu tubeless avec la lĂ©gèretĂ© d’un pneu conventionnel. Ce système polyvalent combine la carcasse lĂ©gère Race de WTB, diffĂ©rents mĂ©langes de caoutchouc et un talon de pneu Tubeless UST.
TCS Light Fast Rolling (LFR)
Carcasse légère avec un mélange de caoutchouc facile à utiliser au centre du pneu avec des pavés latéraux souples et adhérents. Fiable et léger, tout en étant adapté au trail.
Composé de caoutchouc Dual DNA
Dual DNA offre un mĂ©lange parfait d’efficacitĂ©, de traction et de durabilitĂ©. Le profil central se caractĂ©rise par un mĂ©lange de caoutchouc plus ferme, qui se distingue par un roulement plus rapide et une rĂ©sistance accrue, tandis que les picots latĂ©raux sont constituĂ©s d’un caoutchouc plus souple, Ă retour Ă©lastique plus lent, qui amĂ©liore le contrĂ´le et l’adhĂ©rence.
Protection anti-crevaison SG2
Avec la protection anti-crevaison SG2 de WTB, le pneu contient un insert en nylon lĂ©ger qui offre une couverture talon Ă talon et garantit que chaque zone du pneu est protĂ©gĂ©e contre les perforations et les crevaisons. Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui rĂ©duit la quantitĂ© de caoutchouc nĂ©cessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids. Les pneus de gravel SG2 ont une carcasse de 120 tpi, ce qui amĂ©liore la souplesse par rapport Ă un pneu classique de 60 tpi. SG2 a Ă©tĂ© spĂ©cialement conçu comme couche anti-crevaison, mais il amĂ©liore Ă©galement la capacitĂ© de rĂ©tention d’air de tes pneus.















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