La manivelle GX Eagle en carbone te fournit des performances constantes, Ă chaque sortie. Avec le profil de dent X-SYNC 2 de SRAM, le plateau assure un guidage propre de la chaĂ®ne. L’Ă©paisseur du matĂ©riau de chaque dent est ajustĂ©e avec prĂ©cision pour s’emboĂ®ter sans frottement avec les maillons de la chaĂ®ne. La technologie DUB permet un pĂ©dalier mieux dimensionnĂ© et un nouveau design de l’arbre.
Tout cela permet une approche concertĂ©e et pionnière en matière d’ajustement du pĂ©dalier, d’Ă©tanchĂ©itĂ© aux impuretĂ©s, de rĂ©trocompatibilitĂ© et de sĂ©curitĂ© pour l’avenir. Aujourd’hui, tout le monde peut profiter de cette fiabilitĂ© de rĂ©fĂ©rence.
CaractĂ©ristiques – Sram GX Eagle Carbon Crankset
- Layup en carbone spécialement développé en interne
- Entièrement compatible avec toutes les transmissions 1x
- Technologie DUB pour un ajustement pionnier du pĂ©dalier, une Ă©tanchĂ©itĂ© aux impuretĂ©s, une rĂ©trocompatibilitĂ© et une sĂ©curitĂ© pour l’avenir
- Plateau de chaîne Direct-Mount
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : VTT
- Groupe : GX Eagle (1 x 12 vitesses)
- Modèle : DUB
- Échelonnement : 32 dents
- Fixation: Direct Mount
- Diamètre de l’axe : 28,99mm
- Boîte de pédalier : DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
- Vitesses arrière : 12 vitesses
- Ligne de chaîne : 52mm
Longueur de manivelle (choisir la variante)
- 170mm
- 175mm
Matériau
- Bras de manivelle : carbone
- Plateau : aluminium
Couleur
- Gris lunaire
Contenu de la livraison
- GX Eagle Carbon DUB 1×12 plateaux manivelle Boost 32T
Boîte de pédalier DUB non comprise dans la livraison !
Technologies
DUB™
PensĂ©e pour l’avant mais entièrement compatible avec l’arrière, la technologie de pĂ©dalier/manivelle DUB™ est une bĂŞte de somme qui ne renonce jamais. Conçue pour les cyclistes professionnels les plus exigeants et pour tous ceux qui ne veulent plus se soucier de rien après l’installation. DUB™ est compatible avec tous les standards de pĂ©dalier courants. Le système a une meilleure Ă©tanchĂ©itĂ© que jamais, tout en s’adaptant Ă tous les cadres. En mĂŞme temps, il ouvre la voie Ă un nouvel axe de manivelle et donc au jeu de manivelles le plus lĂ©ger au monde Ă ce jour. C’est une nouvelle approche qui intègre l’ancien. Il Ă©tait temps.
Après un long travail de recherche, Sram uniformise à partir de 2018 le diamètre des vilebrequins et des paliers intérieurs de vélo à 28,99mm. La nouvelle technologie de roulements DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) établit désormais de nouveaux standards.








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