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Shimano SAINT FH-M825 Moyeu De Roue Arrière Center-Lock 12x150mm

Le prix initial était : 89,99 €.Le prix actuel est : 62,99 €.

UGS : 20097549-40252223 Catégories : Composants, Moyeux, Pièces VTT

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Le moyeu arrière SAINT FH-M825 de Shimano pour cassettes 8/9/10/11 vitesses est adapté à toutes les utilisations en gravity avec le VTT grâce à sa réponse rapide, ses roulements à billes à contact angulaire et son joint de haute qualité.

Caractéristiques – Shimano SAINT FH-M825

Joint de haute qualité
Roulement conique avec enveloppe de graisse interne, robuste pour moins d’entretien
Réponse rapide et directe
Logement de disque de frein CENTER LOCK

Caractéristiques du produit

Domaine d’utilisation : MTB Downhill/Freeride
Groupe : SAINT M820
Modèle : FH-M825
Roue libre : Shimano 8/9/10 vitesses, MTB 11 vitesses
Logement du rotor : Center Lock Disc
Diamètre du trou : gauche 44mm / droite 45mm
Diamètre de la bride : gauche 52.8mm / droite 53.8mm
Distance entre les flasques : 72.4mm
Décalage : 6.6mm
Moyeu : Joints labyrinthes et de contact
Montage : axe de roue 12mm E-Thru
Dimension de montage : 12x150mm

Perçage des rayons (choisir la variante)

32 trous
36 trous

Matériau

Corps du moyeu : aluminium anodisé
Axe : acier
Roue libre : acier

Couleur

Series color

Poids

348g (données du fabricant)

Contenu de la livraison

1 x Shimano SAINT FH-M825 moyeu de roue arrière Center-Lock 12x150mm

Axe de roue 12x150mm non compris dans la livraison !

Technologies

Roulements à coupelle et à cône

Les roulements coniques sont plus résistants que les roulements compacts industriels étanches, car les roulements coniques peuvent absorber les forces axiales et radiales avec la même efficacité, ce qui leur permet de fonctionner extrêmement facilement et de durer longtemps. Les roulements coniques sont également plus faciles à entretenir, à régler et à remplacer

Système de verrouillage central
Logement de disque de frein CENTER-LOCK. Ce système de montage à l’aide d’une bague de sécurité permet un montage et un démontage rapide du disque de frein, ce qui permet d’économiser des frais de service. De plus, la fixation sûre sur le profil multidenté assure une précision et une résistance accrues, ce qui augmente l’efficacité du frein.