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ROCKSHOX Recon Silver RL 29" Solo Air Tapered Boost

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ROCKSHOX Recon Silver RL 29″ Solo Air Tapered Boost

Le prix initial était : 249,99 €.Le prix actuel est : 97,99 €.

UGS : 20084543-40214875 Catégories : Composants, Fourches VTT, Pièces VTT

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La RockShox Recon combine la couronne et les tubes de fourche de 32 mm de la Revelation avec les fourreaux en acier Fast Black résistants à la bombe. De plus, avec l’amortissement Motion Control™ RL désormais de série, le Recon redessiné est désormais la nouvelle référence en matière de plaisir de conduite ultime.

Caractéristiques – RockShox Recon Silver RL

Les nouveaux graphismes sont faciles à lire et font un nouvel impact
Amortissement Motion Control™ avec réglage de la compression à basse vitesse jusqu’au verrouillage
Convient aux pneus jusqu’à 2,8″.
Les tubes supérieurs en acier de 32 mm à finition noire rapide associent rigidité et look haut de gamme

Caractéristiques du produit

Utilisation : MTB
Taille de la roue :29
Ressort : Solo Air
Amortissement : Motion Control RL
Réglages : Rebond externe, Seuil de verrouillage – Compression à basse vitesse pour verrouiller, Pression d’air via une valve Schrader commune
Pivot : conique de 1,5″ à 1 1/8
Longueur du pivot : 262 mm
Tubes supérieurs : 32 mm
Montage des freins à disque : Post Mount (PM6 – Direct Mount 160mm)
Taille maximale du rotor : 220mm
Sortie : 15x110mm Maxle Stealth
Diamètre maximal des pneus : 755mm
Largeur maximale des pneus : 81 mm
Axe à couronne : 513 mm (100 mm), 533 mm (120 mm), 543 mm (130 mm)
Décalage : 51 mm
Diamètre extérieur de la couronne : 61 mm

Déplacement (choisir la variante)

100 mm (00.4020.557.000)
120mm (00.4020.557.001)
130mm (00.4020.557.002)

Matériau

Tige : aluminium
Couronne : aluminium forgé
Tubes supérieurs :aluminium à parois droites, Fast Black
Bas de caisse : magnésium

Couleur

Noir brillant

Poids

2353g (informations du fabricant)

Contenu de la livraison

RockShox Recon Silver RL 29 pouces Solo Air Tapered Boost
RockShox 15x110mm Maxle Stealth Boost Thru-Axle
Starnut

Technologies

Motion Control™

Imaginez que vous roulez sur la lune. Des collines ondulantes, des roches concassées extraites des cratères… des cratères. Il n’y a pas de gravité donc vous n’auriez même pas besoin d’un télésiège. Malheureusement, vous ne pouvez pas faire du vélo sur la lune. Il y a beaucoup de terrains accidentés sur terre. Mais comme la terre a une gravité, vous avez besoin d’une suspension qui monte aussi bien qu’elle descend. Avec notre technologie d’amortisseur Motion Control, c’est exactement ce que vous ferez.

Solo Air™
Solo Air est comme un moine bouddhiste. Sa conception éclairée vous permet d’ajouter de l’air à votre fourche par le biais d’une seule valve Schrader, remplissant simultanément les chambres à air positives et négatives du ressort. Elles sont donc toujours en parfait équilibre, comme le Yin et le Yang. Le ressort pneumatique le plus léger du marché vous permet de bénéficier d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes.

Rapid Recovery&trade
Qui ne veut pas avoir plus de débattement disponible pour les coups successifs ? Le système Rapid Recovery permet à l’amortisseur de se rétablir plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif, ne se tasse pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus haute et plus souple du ressort. La récupération rapide donne au cycliste l’accès à plus de débattement de roue disponible, bosse après bosse, pour obtenir une conduite plus douce et plus contrôlée.

Torque Caps

Les Torque Caps renforcent le lien entre le moyeu et la patte de fourche, en augmentant la surface de connexion entre les deux. Cela crée une interface plus forte et plus rigide, vous donnant une roue avant plus réactive et plus de contrôle. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur la connexion la plus importante, celle entre votre vélo et la piste. Bien que les Torque Caps offrent des avantages en termes de performance grâce à une rigidité supplémentaire de l’interface fourche-moyeu, il n’y a pas de désavantage technique à utiliser des embouts de taille standard dans les fourches RockShox compatibles avec les Torque Caps.