Roues en aluminium de haute qualité avec une grande résistance pour une hauteur de jante de 21 mm.
Si l’aluminium est votre choix, vous devriez regarder de très près le PR 1400 DICUT 21. Les jantes larges, asymĂ©triques et lĂ©gères permettent d’obtenir un rapport rigiditĂ©/poids exceptionnel. Disponibles en version frein Ă disque et frein sur jante, elles conviennent parfaitement Ă tous les vĂ©los performants. Les moyeux haut de gamme Ă base de 240s et les jantes compatibles avec les tubeless, qui prĂ©sentent des graphismes sophistiquĂ©s en waterslide, garantissent une apparence Ă©lĂ©gante et vous permettent de vous conquĂ©rir facilement, ainsi que vos amis ou vos concurrents, lors de la prochaine grande randonnĂ©e en montagne.
Caractéristiques du produit
- Type de pneu: pneu prĂŞt pour le tubeless
- Trou de valve: Presta / SV 6,5mm
- Matériau de la jante: Aluminium
- Couleur de la jante: noir
- Hauteur de la jante : 21mm
- Largeur de la jante :
- intérieur : 18mm
- extérieur : 21,5mm
- Système d’essieu: 12 x 100mm Thru Axle
- Rayons: DT aerolite Straightpull
- Embout: DT ProLock Squorx ProHead alu
- Laçage: 2-cross
- Système de freinage: Center Lock
- Max. Poids du système : 120kg
Poids
- 649g (Informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- Roue avant PR 1400 Dicut DB 21mm
- 1 x Bande d’usure pour Tubeless
- 1 x Valve Tubeless
Technologie DICUT
La gamme de roues DICUT® de RRC est un mĂ©lange parfait d’aĂ©rodynamisme, de technologie et de design. Leur optique agressive pousse le coureur dans les montĂ©es. Les moyeux DICUT®, avec leur gĂ©omĂ©trie de flasque finement ajustĂ©e et leurs rayons droits, apportent la rigiditĂ© nĂ©cessaire. Les surfaces de freinage Ă module Ă©levĂ© collĂ©es avec une rĂ©sine rĂ©sistante Ă la chaleur permettent d’affronter facilement toutes les descentes. Des couches de carbone dĂ©diĂ©es amĂ©liorent la dissipation de la chaleur de la surface de freinage vers l’ensemble de la jante. Enfin, sur les derniers kilomètres jusqu’Ă la ligne d’arrivĂ©e, le profil de jante aĂ©rodynamique raffinĂ© et la compatibilitĂ© avec onze vitesses aident Ă couper le vent avec juste le bon rapport et une traĂ®nĂ©e minimale. Les nouveautĂ©s 2015 sont la roue Ă disque RRC 2.0 Disc DICUT® T et la R 20 DICUT®, une roue en aluminium lĂ©gère et polyvalente.
Les détails techniques des Conversion-Kits, Rotor-Kits et Tubeless-Kits vous trouverez ci-dessous en PDF !
Conversion-Kits
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