Avec cette roue qui ne pèse que 746 grammes, tu seras au top sur tous les revêtements de route.
Avec sa jante lĂ©gère et ses solides rayons Ă ailettes, c’est une roue qui allie de bonnes capacitĂ©s de montĂ©e Ă une conduite prĂ©cise. C’est l’idĂ©e qui se cache derrière la ER 1600 SPLINE 23 : construire une roue capable d’ĂŞtre performante partout, et de l’ĂŞtre bien
La jante large et le superbe moyeu Ratchet System apportent traction et fiabilitĂ© au mĂ©lange, parfait pour rouler toute l’annĂ©e, sur toutes les routes et sur des terrains mixtes.
Caractéristiques du produit
- Type de jante : Clincher
- Diamètre de la jante: 622 mm (29″ / 700C)
- Hauteur de la jante : 23mm
- Type de décalque : Décalcomanie : Waterslide
- Largeur intérieure : 20mm
- Largeur extérieure : 24mm
- Type de moyeu : 350
- Rayons : DT aero comp® straightpull
- Ecrous: DT ProLock Squorx ProHead alu
- Système de freinage : Center Lock
- Système d’essieux: 12 x 100mm
- Max. Poids du système : 120kg
- Moyeu libre: Système à cliquet 36 SL
- Corps de roue libre: Shimano 9-/10-/11 vitesses
Matériau
- Aluminium
Couleur
- noir
Poids
- 746g (Informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- Roue avant ER 1600 Spline DB 23mm
- 1 x Bande de jante prĂŞte pour le Tubeless
- 1 x valve Tubeless
Les détails techniques des Conversion-Kits, Rotor-Kits et Tubeless-Kits vous trouverez ci-dessous en PDF !
Kits de conversion >>> ici ![]() | Rotor-Kits >>> ici ![]() | Tubeless-Kits >>> ici ![]() |




















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